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新年新进展G巴河特大桥左幅悬灌梁 [复制链接]

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《奋战一季度勇夺开门红》

G巴河特大桥

左幅悬灌梁顺利合龙

回望年黄冈打拼的历程,经济运行全面恢复,各项工作质效提升,发展态势稳中向好,疫后重振取得决定性成果,实现了“十四五”良好开局,交出了一份全年精彩的合格答卷。全年精彩,来之不易,再续精彩,则须付出更大努力。从今天起黄冈广播电视台推出《奋战一季度勇夺开门红》专栏,报道黄冈各地开局起步的工作动态和经验做法。今天来看:G巴河特大桥左幅悬灌梁顺利合龙。

年12月31日18时,由中铁十四局承建的G巴河特大桥左幅悬灌梁顺利合龙,标志着该项目向全桥建成通车的目标迈进了重要一步。

巴河特大桥项目路线全长1.76公里,跨越长江支流巴河,是国道黄冈市巴河至陶店一级公路的重难点控制性工程。项目主桥为(70++70)共米的刚构连续梁,采用挂篮悬臂施工。目前,大桥T梁架设剩余18片,右幅悬灌梁已施工到15号块,计划春节前右幅合龙。

中铁十四局集团有限公司巴河特大桥项目总工程师王丙东:目前在建工人有余名,机械设备以塔吊、汽车吊、垂直运输设备为主,在建施工内容为主桥的悬挂梁和桥面系施工。

项目进场以来,施工方以方案最优、安全性最高为基本原则,多次邀请专家进行方案研讨和评审,不断优化施工方案,先后攻克了断裂带特长桩基、深水基础围堰、水上悬灌梁施工等技术难题。

巴河特大桥紧邻黄冈临空经济区,是连接黄州到浠水的主要交通通道。项目建成后,将进一步拓展黄冈市发展空间,加快黄冈临空经济区的开放、开发,优化黄冈市区出口通道布局。

来源:黄冈广电东坡云

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